Kotor Limanı

Kotor Limanı, Adriyatik’in doğu kıyısında yer alan en önemli deniz ve turizm merkezlerinden biridir. Tarihi, Kotor’un liman olarak ilk kez anıldığı 12. yüzyılın ikinci yarısına kadar uzanmaktadır.

19. yüzyılda Kotor ile diğer Adriyatik limanları arasında düzenli buharlı gemi seferleri kurulmuş, aynı zamanda Boka Kotorska Körfezi içinde yerel deniz ulaşımı gelişmiştir. 1966 yılında Adriyatik karayolunun inşasıyla limanın önemi azalmış, 1967 yılında son düzenli hat kaldırılmıştır.

1970’li yıllardan itibaren liman, yatlar ve kruvaziyer gemilerinin gelişiyle deniz turizmine yönelmiştir. 1979 depreminden sonra liman yeniden inşa edilmiştir. 1984 yılında uluslararası liman statüsü kazanmış, 1992 yılından itibaren ise sürekli uluslararası sınır kapısı olarak faaliyet göstermektedir.

2005 yılından itibaren Kotor Limanı tamamen kruvaziyer ve deniz turizmine odaklanmış ve sürekli büyüme göstermektedir. 2002 yılında ilk kruvaziyer gemisi “Duchess”in gelişi ve Costa Crociere ile iş birliği önemli dönüm noktalarıdır.

Teknik Özellikler

• Enlem: 42°25.5′ N
• Boylam: 18°46.1′ E
• Maksimum draft (150 m üzeri gemiler): 7,8 m
• UNCTAD Locode: ME KOT

Hizmetler

• Pilotaj hizmetleri
• Bağlama ve çözme hizmetleri
• Su ve elektrik temini
• Atık yönetimi
• Güvenlik ve yangın koruma
• Gümrük ve lojistik hizmetleri
• Yolcu transfer hizmetleri

Altyapı

• Rıhtım 1: 168 m + 120 m (kruvaziyer gemileri)
• Rıhtım 2: 76 m (Şkurda nehri), küçük tekneler ve yatlar
• Demirleme alanları: Kamenarovići ve Orahovac